Röhrl Roadster

​Puesto a la venta actualmente por Röhrle Mobility, y hasta hace nada propiedad del Campeón del Mundo de Rallyes Walter Röhrl, la historia de este singular prototipo es sin duda especial.
 
Basándose en las líneas del Porsche 356, el proyecto original nació en Australia de la mano de un mecánico de aviación llamado Viktor Grahser. Gran amante de este modelo de Porsche, el mecánico de origen austriaco regresó a su tierra natal con sus 356 y el prototipo que él mismo había denominado 356/930, ya que incorporaba el motor 3,0 litros de un Porsche 911 (930) de 1977.
 
Viktor Grahser falleció de manera inesperada en 2008 y unos años después sus coches terminaron en manos de Rafael Díez, de Diez Classic, quien logró terminar el proyecto de restauración del prototipo.
 
El especialista Porsche alemán con sede en Süßen hizo modificaciones de interior, carrocería y chasis, e instaló el motor con un nuevo turbo y la caja de cambios, para en 2018 convencer a Röhrl de las bondades del coche. Con una parte trasera más ancha que el modelo original y un motor con mucha más potencia, el apodado por Díez como “3000 RR” era un coche equilibrado y potente, que sin embargo mantenía la esencia del modelo de 1957.
 
De esta forma, el piloto alemán ha disfrutado de este roadster durante cinco años, en los que apenas ha rodado cinco mil kilómetros.